primaire versnelling BGM pro vespa px200, rally200 incl. reparatieset voor primaire versnelling BGM pro versterkt 65 tanden (spiraalvormig)

BGM primaire wielen zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de hedendaagse motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste productienormen. De enorm hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N/mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen.
De productie voldoet aan de hoge standaard voor Honda's transmissieproductie. Elk onderdeel krijgt een testrapport. Zo heeft BGM een permanent, continu kwaliteitszorgsysteem.

Hoogwaardig materiaal 15 CrMo 5
Nauwkeurige productie volgens Honda standaard
Continue kwaliteitscontrole
Bruikbaar met alle transmissies geproduceerd sinds 1962 (of allemaal met 30 mm lange primaire veren)
Verkrijgbaar met 64 of 65 tanden
Te combineren met origineel koppelingsrondsel: 23Z
Combineerbaar met BGM-koppelingsrondsel voor COSA2: 22Z, 23Z, 24Z
Kenmerkend voor BGM-wielen is hun zwarte kleur en het praktische opschrift dat het aantal tanden van het rondsel aangeeft.

Bijzonder interessant is het primaire wiel met 64 tanden. De mogelijke combinatie met de BGM-koppelingskettingwielen met 22, 23 of 24 tanden dekt een overbrengingsverhouding van 2,90-2,66.

Dit betekent dat, als er een andere uitlaat of cilinder wordt gemonteerd, de overbrengingsverhouding perfect kan worden afgesteld zonder de motor te splijten door simpelweg het koppelingstandwiel te vervangen.

BGM-primaire wielen zijn de perfecte aanvulling op de onverwoestbare BGM Superstrong-koppeling. Alle BGM Superstrong koppelingen met 22 (voor primair wiel 65), 23 en 24 tanden kunnen met deze wielen worden gecombineerd.

TIP: Monteer bij motoren met hoog koppel de hardere primaire veren van de BGM direct tijdens de montage. Deze gaan niet zo snel op blok en zorgen zo voor het effectief afvlakken van lastpieken door altijd voldoende restveerweg te bieden. Op deze manier worden de tandwielkast en de koppeling aanzienlijk beschermd.