Racing uitlaat Simonini Gilera/Piaggio 125/180ccm 2T

Simonini uitlaat Runner 180

De Simonini Racing uitlaat is met kleine aanpassingen de opvolger van de zeldzame Hester uitlaat voor Piaggio 125-180cc motoren, welke inmiddels niet meer in productie is. Simonin Racing uit Italië staat voor hoge prestaties en kwalitatief goede ornderdelen. Dat het uiterlijk hier nauwelijks een rol speelt, is voor prestatiefreaks niet relevant. De Simonini Racing begint pas bij hoge toeren te brullen, pas vanaf ongeveer 9000 rpm en houdt het vermogen vast tot ongeveer 11000 rpm! Als hij brult, dan brult hij goed en daarom wordt hij vanwege zijn luidruchtigheid niet aanbevolen voor gebruik op de openbare weg.

Maar vanwege zijn brute vermogensafgifte is het een kleine tip voor echte tuning fanaten die het beste uit hun 125 of 180cc willen halen.

• Verbeterde prestaties: Racing uitlaten zijn ontworpen om de prestaties van de motor te optimaliseren. Ze kunnen zorgen voor een betere gasstroom en efficiëntere verbranding, wat resulteert in een toename van vermogen en koppel.
• Sportief geluid: Racing uitlaten hebben vaak een sportiever geluid in vergelijking met standaarduitlaten. Dit kan bijdragen aan de algehele rijervaring en het visuele aspect van de scooter of bromfiets verbeteren.
• Lichtgewicht constructie: Veel Racing uitlaten zijn gemaakt van lichtgewicht materialen zoals aluminium of roestvrij staal. Dit draagt bij aan een verbeterde gewichtsverdeling en kan het totale gewicht van de scooter verminderen.
• Stijlvol ontwerp: Racing uitlaten hebben vaak een opvallend en sportief ontwerp. Dit kan bijdragen aan de esthetiek van de scooter en geeft een indruk van hogere prestaties.
• Aanpassingsmogelijkheden: Sommige Racing uitlaten kunnen worden aangepast of afgesteld om te voldoen aan de specifieke behoeften van de rijder of de motorconfiguratie. Dit maakt het mogelijk om de prestaties verder te optimaliseren.
• Hoogwaardige materialen: Racing uitlaten worden vaak vervaardigd met hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen de hitte en de druk die tijdens de verbranding in de motor ontstaan.

Het is belangrijk op te merken dat het installeren van een Racing uitlaatsysteem vaak gepaard gaat met een herconfiguratie van de motor of carburateur om de beste resultaten te behalen.