Remschijf Galfer Wave 200 98mm 5o Piaggio SKR 125 150 Piaggio Sfera RST

We hebben geprobeerd om met behulp van alle beschikbare fabrikantinformatie en onze jarenlange ervaring het probleem van de remcomponenten zo foutloos mogelijk aan te pakken,
maar dit is helaas niet 100% mogelijk.
Afhankelijk van de beschikbaarheid op het moment van voertuigproductie, kunnen de voertuigfabrikanten verschillende combinaties van componenten gebruiken.
Daarom moeten we u in geval van twijfel voor de bestelling vragen om de compatibiliteit te controleren aan de hand van de productfoto's en de opgegeven afmetingen.
Uiteraard is een retourzending van verkeerd bestelde artikelen voldoende gefrankeerd en in zo goed als nieuw/verkoopbare staat binnen de wettelijke termijnen mogelijk.
Bedankt voor uw begrip.
Remschijf -GALFER Extreme Wave.

Met de WAVE Extreme vind je een radicaal nieuwe interpretatie van de remschijf. Afgezien van de superagressieve look, zijn vooral de superieure technische aspecten indrukwekkend. De golvende buitenrand biedt een veel betere zelfreiniging van pad en schijf. Zo wordt de remslijtage altijd optimaal van de schijf afgeleid.

De golfvorm leidt tot aanzienlijk verbeterde eigenschappen van de schijf bij blootstelling aan hitte. Het zet volledig uit zonder vervorming en biedt de pads altijd een vlak contactoppervlak en dus altijd top vertragingswaarden.

Dit revolutionaire ontwerp is auteursrechtelijk beschermd door Galfer.

De technologische verfijning komt ook tot uiting in de buitengewoon perfecte afwerking en het gebruik van de beste materialen.

De WAVE is uiteraard lasergesneden en bestaat uit speciaal vervaardigd roestvrij staal met een hoog koolstofgehalte.

Sterk initieel remeffect met goede modulariteit
oppervlakken van de remblokken zijn gelijkmatiger geschuurd.
De bovenrand van de schijf kan meer warmte afvoeren.
De delen van de remschijf kunnen rond de centrale omtrek uitzetten zonder dat de schijf conisch vervormt.
Het gewicht is lager dan dat van een klassieke remschijf.
De continue verandering in het contactgebied tussen de pads en de schijf voorkomt dat de pads vastlopen.
Nauwelijks vervaging!