Uitlaat Vespa Sprint / Primavera / LX / Liberty (4T 2V)

Uitlaat Vespa Primavera / Sprint / LX  4T 2v (= 2 kleppen)

Lekke originele uitlaat op je Vespa 4-takt omdat de uitlaat is verroest of gescheurd? Dit is een goedkoop alternatief met dezelfde looks als de originele Vespa 4T uitlaat. Deze Vepsa LX 4-takt uitlaat is een kopie van de originele uitlaat, maar dan een stuk goedkoper. Zeer goede prijs kwaliteitsverhouding en uiteraard het goedkoopste bij Scooterdiscounter.nl

Als je Vespa een lekke uitlaat heeft of helemaal kapot is dan geeft dat extra lawaai wat bovendien verboden is, ook worden de rijeigenschappen negatief beïnvloed en presteert je Vespa minder goed. De acceleratie en topsnelheid neemt daarbij af. Mocht dit herkenbaar zijn dan is het tijd voor een nieuwe uitlaat op je Primavera, Sprint of LX scooter.

Voordelen goedkope uitlaat Pimavera / Sprint / LX

Deze A kwaliteit uitlaat kent vele voordelen en zorgt ervoor dat je Vespa weer toonbaar is en dat je hem niet aan het eind van de straat uit moet doen vanwege te veel lawaai. Zie hieronder alle voordelen op rij;

• Juiste passing, zelfde als origineel model
• Zeer goede prijs kwaliteitverhouding
• Geleverd met hitteschild, chroom
• Voorzien van CE keuring en daardoor geschikt voor de openbare weg
• Originele looks
• Weinig geluid (geluidsarm)
• Makkelijk zelf te plaatsen
• Goedkoop alternatief voor de originele uitlaat
• Laagste prijs bij Scooterdiscounter

Montage vespa 4-takt uitlaat

Deze uitlaat is eenvoudig zelf te monteren, afhankelijk van de staat van je eigen scooter. Het kan zijn dat de bouten tijdens het (de)monteren afbreken omdat deze zijn 'vastgeroest' wat kan komen door het niet invetten van bouten alvorens deze te monteren. Wij raden daarom aan bij het plaatsen van de uitlaat nieuwe bouten te gebruiken (niet bijgeleverd) en deze goed in te vetten. Ook bij hergebruik van de oude bouten dienen deze goed ingevet te worden om afbreken in de toekomst te voorkomen. Haal de oude standaard uitlaat voorzichtig los en spuit eventueel de bouten van te voren in met kruipolie of WD40 om de kans op afbreken te verkleinen. Als het mee zit dan heb je zo de nieuwe uitlaat op je Vespa geplaatst.

Uitlaat voor vespa Primavera / Sprint 50 snor of brom?

Het maakt niet uit of je een Vesla snor of brom hebt (25km of 45 km) de uitlaat is hetzelfde, er zit dus geen verschil in en dat is ook de reden dat deze uitlaat past op de snor evenals de brom. Het enige waar verschil in zit is 2 kleppen (2V) of 4 kleppen (4V). Deze uitlaat is voor het oude type motorblok en dus met 2 kleppen (2v)

Passend op: Vespa 4-takt 50cc scooters met een 2 kleps cilinderkop (2V) het oude model.

• Piaggio Liberty 50 AIR 4T 2V E1 '02-'03
• Piaggio Liberty Delivery 50 AIR 4T 2V E2 '05-'06  (Gehomologeerd EU)
• Piaggio Liberty Delivery 50 AIR 4T 2V E2 '06-'17  (Gehomologeerd EU)
• Piaggio Liberty RST 50 AIR 4T 2V E2 '04-'05
• Piaggio Liberty RST 50 AIR 4T 2V E2 '05-'08
• Piaggio Liberty Sport 50 AIR 4T 2V E2 '06-'08
• Vespa ET4 50 AIR 4T 2V E1 '00-'04
• Vespa LX 25km/h AIR 4T 2V E2 '10-'12  (Gehomologeerd EU)
• Vespa LX 50 AIR 4T 2V E2 '05-'09
• Vespa LX Touring 25km/h AIR 4T 2V E2 '11-'12  (Gehomologeerd EU)
• Vespa LXV 25km/h AIR 4T 2V E2 '12-'13
• Vespa Primavera 25km/h AIR 4T 2V E2 '14-'17  (Gehomologeerd EU)
• Vespa S College 25km/h AIR 4T 2V E2 '10-'12  (Gehomologeerd EU)
• Vespa Sprint 25km/h AIR 4T 2V E2 '14-'17  (Gehomologeerd EU)

We hebben ook een uitlaat voor de Vespa LX 4T 4V (deze heeft 4 kleppen)

Heb je een 2-takt Vespa? Koop dan deze uitlaat voor Vespa LX 50 2T