Paddock stand van stage 6. LET OP! Vervangen door MK3 uitvoering, zie ook link

Hoge kwaliteit paddock stand, gepoedercoat en voorzien van wielen Compleet geleverd met bevestigignsmateriaal voor meerdere scooters(universeel) Merk : Stage 6 Type MK 2 Kleur : Zwart Passend op : Minarelli, Piaggio en Peugeot scooters o.a. Piaggio Zip, Gilera Runner, Yamaha Aerox, Aprilia SR en Peugeot Speedfight 1 en 2 Type Artikel : Nieuw Trefwoorden : paddok, scooterbok, mkII,

Stage6 Power Box chroom met montagekit, speciaal ontworpen voor 50cc - 70cc motoren, in tegenstelling tot de Malossi powerbox, welke bedoeld is voor 125-250cc motoren.

Het voordeel van een boostfles is dat wordt voorkomen dat het mengsel heen en weer oscilleert wanneer de klep gesloten is, maar tijdelijk wordt opgeborgen in de boostfles die tussen carburateur en membraanklep zit; de luchtstroom wordt maar één keer met brandstof geladen. Op deze manier heeft de motor minder last van een te rijk mengsel, het leidt tot een lager brandstofverbruik en een betere gasrespons. Sterk aanbevolen voor grotere carburateurs die geneigd zijn een te rijk mengsel te produceren bij lagere toerentallen.

De Boost Bottle is CNC-gefreesd uit aluminium. Door zijn smalle cilindrische vorm kan hij heel dicht bij het inlaatspruitstuk worden geïnstalleerd. Wordt geleverd met alle kleine onderdelen voor montage en is verkrijgbaar in twee kleuren: chroom en blauw geanodiseerd.

Stage6 Power Box chroom met montagekit, speciaal ontworpen voor 50cc - 70cc motoren, in tegenstelling tot de Malossi powerbox, welke bedoeld is voor 125-250cc motoren.

Het voordeel van een boostfles is dat wordt voorkomen dat het mengsel heen en weer oscilleert wanneer de klep gesloten is, maar tijdelijk wordt opgeborgen in de boostfles die tussen carburateur en membraanklep zit; de luchtstroom wordt maar één keer met brandstof geladen. Op deze manier heeft de motor minder last van een te rijk mengsel, het leidt tot een lager brandstofverbruik en een betere gasrespons. Sterk aanbevolen voor grotere carburateurs die geneigd zijn een te rijk mengsel te produceren bij lagere toerentallen.

De Boost Bottle is CNC-gefreesd uit aluminium. Door zijn smalle cilindrische vorm kan hij heel dicht bij het inlaatspruitstuk worden geïnstalleerd. Wordt geleverd met alle kleine onderdelen voor montage en is verkrijgbaar in twee kleuren: chroom en blauw geanodiseerd.

Stage6 cilinderkit 70cc Racing MK2 Piaggio AC voor Piaggio Zip, Typhoon, Stalker etc. De opvolger van de succesvolle Stage6 70cc racecilinder heet Stage6 Racing MKII 70cc De cilinder is volledig opnieuw ontworpen voor nog betere out-of-the-box prestaties.

De cilinder met zeer sterke hardverchroomde cilinderwand werd volledig opnieuw ontworpen . Een nieuw ontwerp van de transferpoort (6 in plaats van 5 poorten) verbetert het vullen van de cilinder. De zuiger is niet langer plat maar gebold, met een 0,8 mm dikke zuigerveer om de prestaties te optimaliseren en de warmteafvoer te verbeteren. De thermische eigenschappen zijn op alle gebieden verbeterd. Royale spoeling van de Vlinderpoort; een vijfhoekig ontwerp en interne koelribben; kop uit één stuk met gegoten koelkanalen - om een paar verbeteringen te noemen. Poorttijden zijn 190°-130°.

Stage6 cilinderkit 70cc Racing MK2 Piaggio LC voor oa Piaggio Zip SP, Gilera Runnner, NRG, DNA. De opvolger van de succesvolle Stage6 70cc racecilinder heet Stage6 Racing MKII 70cc De cilinder is volledig opnieuw ontworpen voor nog betere out-of-the-box prestaties.

De cilinder met zeer sterke hardverchroomde cilinderwand werd volledig opnieuw ontworpen . Een nieuw ontwerp van de transferpoort (6 in plaats van 5 poorten) verbetert het vullen van de cilinder. De zuiger is niet langer plat maar gebold, met een 0,8 mm dikke zuigerveer om de prestaties te optimaliseren en de warmteafvoer te verbeteren. De thermische eigenschappen zijn op alle gebieden verbeterd. Poorttijden zijn 190°-130°.

Stage6 primaire transmissie 13/43 (3.31) Minarelli (tussenas met 13 tanden), voorgeperst.

Hogere versnellingen verminderen de algehele overbrengingsverhouding van uw transmissie en resulteren in betere prestaties. Als de motor krachtig genoeg is om in een hogere versnellingen op te trekken, wordt de topsnelheid worden verhoogd. 

In tegenstelling tot de meeste andere transmissies, zijn Stage6-transmissies voorgeperst - en verkrijgbaar voor een gunstige prijs!. Het enige wat je hoeft te doen is de oude transmissietandwielen eruit halen en vervangen door de nieuwe tandwielen, het deksel sluiten, nieuwe olie erin - klaar!

Let op: deze transmissie set is alleen te gebruiken bij motoren met 13 tanden op de originele tussenas.

Stage6 primaire transmissie 13/43 (3.31) Minarelli (tussenas met 14 tanden), voorgeperst.

Hogere versnellingen verminderen de algehele overbrengingsverhouding van uw transmissie en resulteren in betere prestaties. Als de motor krachtig genoeg is om in een hogere versnellingen op te trekken, wordt de topsnelheid worden verhoogd. 

In tegenstelling tot de meeste andere transmissies, zijn Stage6-transmissies voorgeperst - en verkrijgbaar voor een gunstige prijs!. Het enige wat je hoeft te doen is de oude transmissietandwielen eruit halen en vervangen door de nieuwe tandwielen, het deksel sluiten, nieuwe olie erin - klaar!

Let op: deze transmissie set is alleen te gebruiken bij motoren met 14 tanden op de originele tussenas.

Stage6 primaire transmissie 14/42 (3.31) Minarelli (tussenas met 13 tanden), voorgeperst.

Hogere versnellingen verminderen de algehele overbrengingsverhouding van uw transmissie en resulteren in betere prestaties. Als de motor krachtig genoeg is om in een hogere versnellingen op te trekken, wordt de topsnelheid worden verhoogd. 

In tegenstelling tot de meeste andere transmissies, zijn Stage6-transmissies voorgeperst - en verkrijgbaar voor een gunstige prijs!. Het enige wat je hoeft te doen is de oude transmissietandwielen eruit halen en vervangen door de nieuwe tandwielen, het deksel sluiten, nieuwe olie erin - klaar!

Let op: deze transmissie set is alleen te gebruiken bij motoren met 13 tanden op de originele tussenas.

De Stage6 R/T PWK vlakschuifcarburateur van KOSO is speciaal voor Stage6 geproduceerd. Het gepolijste inlaatkanaal zorgt voor een betere luchtstroom en dus een verbeterde motorrespons. De buitenafmetingen van de carburateur en de breedte van de inlaatpoort (35 mm of 39 mm voor de 30-, 32- en 34 mm-versies) zijn verkleind voor een eenvoudigere installatie. Bovendien geeft de zwarte raceafwerking de carburateur een bijzonder chique uitstraling. Uiteraard is deze carburateur voorzien van een powerjet.

Geschikt voor 50cc - 70cc race set-ups.

Opmerking 1: Carburateur heeft geen oliepoort. Ombouw naar premix is ​​noodzakelijk!

Opmerking 2: De installatie van dit type carburateur vereist het vervangen van het inlaatspruitstuk en de originele gaskabel.

Hoogwaardige krukas van Stage6 voor Piaggio / Gilera /Vespa

Perfecte aanvulling voor sport- en racecilinders. De MK2 High Primary Compression (HPC)-krukas is de tweede generatie HPC-krukas van tuningspecialist Stage6 en is ontworpen voor getunede motoren, variërend van licht getunede sport- tot high-performance race-opstellingen.

De hoogwaardige krukas is volledig van metaal; de contragewichtinzetstukken zijn ook van metaal. Dit zorgt voor een uitstekende balans en stabiliteit, zelfs bij de hoogste toerentallen. De drijfstang is gesmeed in plaats van gegoten, deze is dus vele malen sterker dan die van de concurrenten..

Deze MK2 HPC-krukas is gebouwd voor tuning en race-motoren, beginnend bij 50cc en oplopend tot 70cc.

Technische specificaties:

• drijfstang: origineel
• slag: origineel (39mm)
• zuigerpen: origineel (12mm)
• klein eindlager: 12x17x15mm
• maximale snelheid: 16.000 tpm
• assortiment: racen / high-end racen

Let op: de krukas wordt geleverd met twee moeren, maar het is mogelijk dat u er maar één nodig heeft voor uw voertuig / model. 

Pro replica krukas van Stage6 voor Minarelli Horizontaal. Pen 12 Stage6 S6-8116600/12

Type Artikel : Nieuw

Type Artikel : Nieuw

Type Artikel : Nieuw

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : cdi unit digitaal pvl, pvl bobine

LET OP! Dit product is uitgesloten van het recht op retour omdat eventuele defecten niet van buitenaf te zien zijn. Zo voorkomen we dat je een CDI krijgt die niet werkt. Een defect kan makkelijk ontstaan door verkeerd gebruik of een storing in de scooter.

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : massakabel

Aprilia : SR 2004 met carburateur (Piaggio)
Derbi : GP1 LC
Gilera : DNA 50 easy moving, Ice, Runner 50 Runner SP, Stalker, Storm, Typhoon en Typhoon X
Piaggio : Diesis, Extrem, Extrem LC, Fly, Free, Liberty(ruote alte), MC2 98, NRG MC3, NRG-NTT-MC2, Quartz, Sfera, Sfera restyling, Vespa ET2, Zip, Zip fast rider, Zip SP en Zip SP H2O Model 2000

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : kikstart, trapstart

Passend op : V force membraan Piaggio

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : membraamklep, moto tassinari pia,

Type Artikel : Nieuw

Inlaatset maakt het mogelijk de carburateur naar achteren te plaatsen zonder dat deze overloopt.

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : recht piaggio spruitstuk, race spruitstuk, 24mm

Inlaatset maakt het mogelijk de carburateur naar achteren te plaatsen zonder dat deze overloopt.

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : recht piaggio spruitstuk, race spruitstuk, 24mm

Stage6 wig voor Piaggio scooters
Complete CNC gefreesde inlaatsets incl viton spruitstuk. Deze inlaatset hebben een doorgang van 28mm speciaal voor de stage 6 28mm, of keihin 28mm pwk carburateurs.

Deze kleur komt niet meer terug. We hebben als alternatief de orange inlaatset Piaggio Stage6

Inlaatset maakt het mogelijk de carburateur naar achteren te plaatsen zonder dat deze overloopt.

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : recht piaggio spruitstuk, race spruitstuk, 24mm

Inlaatset maakt het mogelijk de carburateur naar achteren te plaatsen zonder dat deze overloopt.

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : recht piaggio spruitstuk, race spruitstuk, 24mm

Passend op : V force membraan Piaggio

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : membraamklep, moto tassinari pia,

Passend op : V force membraan Piaggio

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : membraamklep, moto tassinari pia,

Tekst: Tuning scene do not cross - Stage6
Afmeting: 8cm x 100 Meter
Kleur: Geel, met zwarte tekst

Merk : Stage 6
Artikel nummer : XX-SA-PAK004
Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : stage6 band, afzet

- Type: Model 2006
- Mouwen: Kort
- Maat: M
- Kleur : Zwart met wit logo
Op 40 graden links wassen !
Merk en artikel nummer : Stage6 S6-0901000M

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : T-shirt stage6, shirt, promotie stage6

- Type: Model 2006
- Mouwen: Kort
- Maat: XL
- Kleur : Zwart met wit logo
Op 40 graden links wassen !
Merk en artikel nummer : Stage6 S6-0901000XL

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : T-shirt stage6, shirt, promotie stage6

- Type: Model Graffity 2006
- Mouwen: Kort
- Maat: L
- Kleur : Zwart
Op 40 graden links wassen !
Merk en artikel nummer : Stage6 S6-0902000L

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : T-shirt stage6, shirt, promotie stage6

- Type: Model Graffity 2006
- Mouwen: Kort
- Maat: XL
- Kleur : Zwart
Op 40 graden links wassen !
Merk en artikel nummer : Stage6 S6-0902000XL

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : T-shirt stage6, shirt, promotie stage6

- Type: Model Graffity 2006
- Mouwen: Kort
- Maat: XXL
- Kleur : Zwart
Op 40 graden links wassen !
Merk en artikel nummer : Stage6 S6-0902000XXL

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : T-shirt stage6, shirt, promotie stage6

Merk en artikelnummer : Hebo S6-0583/O

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : promotie stage 6, keykord, keycord, hanger

Merk en artikelnummer : Hebo S6-0583/W

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : promotie stage 6, keykord, keycord, hanger

Overzicht van enkele funkties:

Benzinemeter 100 - 510 Ohm. Temperatuur meter 20 - 120 C. graden.
Snelheidsmeter - digitaal.
Kilometer teller - digitaalRichtingaanwijzer indicater.
Richtingaanwijzer indicater.
Toerenteller - digitaal met wijzer 0 - 15000 rpm.

Waarschuwingslampjes voor overtoeren - temperatuur - oliedruk - neutraal stand - licht.
Berijk teller 0 - 360 km/uur of 0-223 MPH - instelbaar.
Maximale snelheid, toeren en temperatuur wordt onthouden.

Minimale velgdiameter is 8 inch.
Tankmeter werkt op 100 - 510 Ohm !! (meet voor de zekerheid je weerstand na om zeker te weten of deze meter werkt)

Compleet geleverd inclusief Bevestigings beugel, Sensor en Bekabeling .
Merk en artikelnummer : Koso KO-BA011B03

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : deshbord, dashboard, dasbord race

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : einddemper, pro demper, carbon demper, pot

Inclusief: rollen(16x13), Drukveer(medium) en shims
Passend op : Scooters met een Peugeot motorblok o.a. Speedfight, buxy, zenith, ludix, jetforce

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : vario speedfight, variateur buxy,

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : titanium as, titanium subframe, lichtgewicht as.

Type: Sport Pro
Merk en artikelnummer : Stage6, S6-5016628
Maat: 107mm

Passend op: Minarelli Horizontaal en Verticaal

Trefwoorden : stage 6 koppeling, street, racekoppeling, race-koppeling.

Type: Sport Pro
Merk en artikelnummer : Stage6, S6-5017522
Maat: 107mm

Passend op: Peugeot scooters, Speedfight, Vivacity, Buxy Zenith etc.

Trefwoorden : stage 6 koppeling, street, racekoppeling, race-koppeling.

Type: Sport Pro
Merk en artikelnummer : Stage6, S6-5014025
Maat: 107mm

Passend op: Scooters met een piaggio motorblok, Gilera Runner, Gilera DNA, Piaggio NRG, Puch Zip, Piaggio zip etc.

Trefwoorden : stage 6 koppeling, street, racekoppeling, race-koppeling.

Dempertype : Black, R1200
Kleur : Zwart/grijs
Merk en artikelnummer : Stage6, S6-95ET003
Passend op : R1200 uitlaten van stage6, en universeel toepasbaar

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : stage6 uitlaat, stage6 demper,

Merk en artikelnummer : Stage6, S6-0510/S

1 set stickers.

Type Artikel : Nieuw

Trefwoorden : stage6 stikker, stage 6 velgrand, velgen-sticker

Krukas van goede kwaliteit met een Titanium drijfstang! Een titanium drijfstang is lichter en rekt minder uit op hoge toerentallen waardoor lagers minder belast worden

De race krukas van Stage6 is geschikt voor scooters met een Piaggio motorblok waarbij een Stage6 R/T Cilinder of malossi Bigbore is gemonteerd. Deze race krukas en is tevens voorzien van 12mm en 13mm naaldlager. Bij het monteren van deze krukas dien je de bijgeleverde krukas keerring monteren. Deze krukas is bruikbaar voor de Malossi BigBore cilinder.malossi (3113042)
Pen : 12 en 13
Slag : 44mm
Drijfstang : 85mm
Merk : Stage6
Type : R/T Racing Team (Titanium)
Stage6 artikel nummer : S6-7914094
Geleverd inclusief :
- Keerring (S6-79ET001)
- Naaldlager 12mm (12x17x15 - S6-802010)
- Naaldlager 13mm (13x17x15 - S6-802030)
- Moer (S6-79140ET03)
- Oliepomp tandwiel

Passend op : Piaggio scooters

Type Artikel : Nieuw

Complete pakkingset voor Stage 6 Pro cilinders.
Geschikt voor 50cc en 70cc cilinder, watergekoeld Minarelli Horizontaal

Complete pakkingset voor Stage 6 Racing cilinders.
Geschikt voor 50cc en 70cc cilinder, watergekoeld Minarelli Horizontaal

Complete pakkingset voor Stage 6 Racing cilinders met 2-delige cilinderkop
Geschikt voor 50cc en 70cc cilinder, watergekoeld Minarelli Horizontaal

krukaslagers van stage6, C4 tolerantie en optimale kwaliteit van SKF. Stage6 S6-80340C4/TN9. Kunstof binnenkooi (SKF BB1B-447205A). Let op! Nieuwe uitvoering met orange keerringen (artikelnummer S6-8031400/TN9)

Hitteband welke te gebruiken is op alle uitlaten. Door je uitlaat in verband te leggen kan deze sneller warm worden.
klemmen kunnen apart bijbesteld worden, artikelnummer van de klemmen S6-9702

Haaks ventiel van Stage6 voor Tubeless banden. CNC gefreesd, super looks! Dit is de chroom uitvoering.

Haaks ventiel van Stage6 voor Tubeless banden. CNC gefreesd, super looks! Dit is de orange kleur.

Haaks ventiel van Stage6 voor Tubeless banden. CNC gefreesd, super looks! Dit is de kleur zwart.

Krukas Stage6 HPC slag 55 mm / drijfstang 105 mm voor Piaggio / Gilera 125 - 180 cc 2-takt

De perfecte match voor originele en tuning cilinders, of het nu gaat om een sport setup of een serieuze race motor, de Stage6-krukas voldoet aan de eisen van elke ambitieuze scooterbezitter.

De hoogwaardige volronde krukas is verlicht aan de schouderzijde; in combinatie met de koperen tegengewichten aan de andere kant is de krukas perfect uitgebalanceerd. Het resultaat: de motor loopt soepel over een breed scala aan toerentallen. zowel voor normaal gebruik op de weg als voor circuit- en sprintraces. De krukas is uitgerust met een hoogwaardige gesmede drijfstang met zilveren afwerking om het hoogwaardige ontwerp af te ronden.

Deze krukas heeft een drijfstang van 105 mm met een krukslag van 55 mm. Door de slag te wijzigen van 52 naar 55 mm, wordt de cilinderinhoud vergroot van 175 cc naar 185 cc, wat resulteert in meer koppel en piekvermogen over het gehele toerenbereik. Je hebt een vulplaat voor de cilinderkop nodig om de boringlengte en poorttiming aan te passen. Ze worden meegeleverd voor eenvoudige plug & play-installatie. 

We raden aan om nieuwe krukaslagers en oliekeerringen te installeren

Technische data:

• Drijfstang: 105mm (origineel)
• Slag: 55 mm
• Zuigerpen: 16 mm
• Naaldlager 16x20x20mm

Krukas Stage6 HPC slag 55 mm / drijfstang 110 mm voor Piaggio / Gilera 125 - 180 cc 2-takt

De perfecte match voor originele en tuning cilinders, of het nu gaat om een sport setup of een serieuze race motor, de Stage6-krukas voldoet aan de eisen van elke ambitieuze scooterbezitter.

De hoogwaardige volronde krukas is verlicht aan de schouderzijde; in combinatie met de koperen tegengewichten aan de andere kant is de krukas perfect uitgebalanceerd. Het resultaat: de motor loopt soepel over een breed scala aan toerentallen. zowel voor normaal gebruik op de weg als voor circuit- en sprintraces. De krukas is uitgerust met een hoogwaardige gesmede drijfstang met zilveren afwerking om het hoogwaardige ontwerp af te ronden.

Deze krukas heeft een drijfstang van 110 mm met een krukslag van 55 mm. Door de slag te wijzigen van 52 naar 55 mm, wordt de cilinderinhoud vergroot van 175 cc naar 185 cc, wat resulteert in meer koppel en piekvermogen over het gehele toerenbereik. Je hebt een vulplaat voor de cilinderkop nodig om de boringlengte en poorttiming aan te passen. Ze worden meegeleverd voor eenvoudige plug & play-installatie. 

De drijfstang is 5 mm langer dan het origineel, het volume in de motor neemt toe, waardoor de voorcompressie wordt verminderd en er meer vers gas voor de transferpoorten wordt geleverd. Als je deze aanpak volgt bij het tunen van je motor, is deze krukas echt een goede keuze! De bijpassende 5 mm spacer is ook inbegrepen.

We raden aan om nieuwe krukaslagers en oliekeerringen te installeren

Technische data:

• Drijfstang: 105mm (origineel)
• Slag: 55 mm
• Zuigerpen: 16 mm
• Naaldlager 16x20x20mm

100% Synthetisch Race Olie - Stage 6

Stage6 Racing MK3 2-takt motorolie is een volledig synthetische hoogwaardige 2-taktolie voor hoogtoerige 2-takt racemotoren.
De 100% synthetische motorolie is een hoogwaardig smeermiddel met uitzonderlijke antioxiderende eigenschappen. Het minimaliseert de vorming van koolstofresten in alle kritieke delen van de motor. Het heeft uitstekende reinigende eigenschappen en garandeert extreme reinheid van uitlaat, zuiger en bougie.

De olie is bestand tegen hoge temperaturen en hoge toerentallen, waardoor het de perfecte keuze is om racemotoren te beschermen tegen voortijdige slijtage en de gevolgen van magere mengsels.

De olie heeft van nature een laag vloeipunt en een hoge viscositeitsindex, wat zorgt voor efficiënte smering en optimale bescherming van de mechanische onderdelen van de motor, zelfs onder extreme omstandigheden en hoge belastingen.

De volledig synthetische stage 6 tweetaktolie wordt aanbevolen voor snelheden tot 14.500 tpm en is geschikt voor premix- en oliepompen. Wij adviseren een mengverhouding van 2,5 - 3%.

En we zijn nog niet klaar - de olie wordt geleverd in een heel mooi ouderwets blikje.

• Maximale bescherming tegen slijtage en vastlopen van de zuiger
• Minimalisering van afzettingen op zuigers en motor
• Low Smoke-formule
• Vereenvoudigde afstelling van de carburateur
• Aanbevolen toerenbereik tot 14.500 tpm
• Geschikt voor premix en oliepomp
• Mengverhouding 2,5 - 3%
• Blik van 1 liter
• Voldoet aan JASO FD, ISO-L-EGD, API TC-normen

Semisynthetische Olie - Stage 6 

We raden de Stage6 Sport MK3 2-takt motorolie aan voor dagelijks gebruik op straat in OEM-motoren en licht getunede sport- en midrace-motoren.

De semi-synthetische motorolie is een smeermiddel van hoge kwaliteit met uitzonderlijke antioxiderende eigenschappen. De vorming van koolstofresten in alle kritieke delen van de motor wordt tot een minimum beperkt.

De speciale additieven met een laag asgehalte zorgen voor een hoge slijtagebescherming en een schone motor, waarbij de nadruk ligt op het schoonhouden van de verbrandingskamer, aangezien de meeste verbrandingsresten zich vooral in de buurt van de uitlaat en bougies vormen.

De olie heeft een laag vloeipunt en een hoge viscositeitsindex, wat zorgt voor een efficiënte smering en optimale bescherming van de mechanische onderdelen van de motor.

De semi-synthetische MK3 tweetaktolie wordt aanbevolen voor snelheden tot 12.000 tpm en is geschikt voor premix- en oliepompen. Wij adviseren een mengverhouding van 2,5 - 3%.

En we zijn nog niet klaar - de olie wordt geleverd in een heel mooi ouderwets blikje.

• Maximale bescherming tegen slijtage en vastlopen van de zuiger
• Minimalisering van afzettingen op zuigers en motor
• Low Smoke-formule
• Vereenvoudigde afstelling van de carburateur
• Aanbevolen toerentalbereik tot 12.000 tpm
• Geschikt voor premix en autolube
• Mengverhouding 2,5 - 3%
• Blik van 1 liter
• Voldoet aan JASO FD, ISO-L-EGD, API TC-normen

100% Synthetisch Race Olie - Stage 6 R/T

Stage6 R/T Racing MK3 2-takt motorolie is een volledig synthetische high performance 2-takt olie voor 2-takt racemotoren met zeer hoge toerentallen, hoge bedrijfstemperaturen en continu zware belastingen.

De 100% synthetische motorolie op esterbasis is het paradepaardje van het Stage6-motorolieassortiment en is speciaal ontwikkeld voor racen/motorsport. Veel gerenommeerde raceteams en rijders keurden de olie goed in langdurige tests met betrekking tot kritische factoren en eisen waaraan racemotoren worden blootgesteld (hoge toerentallen, hoge temperaturen, magere verbranding en detonatie). Het premium tuningbedrijf 2FAST gaat zelfs zo ver om deze motorolie in hun fabrieksmotoren te gebruiken en keurt de R/T-motorolie expliciet goed voor gebruik met 2FAST-producten.

De exclusieve formule op esterbasis zorgt voor een uitzonderlijke smering en minimaliseert wrijving op alle bewegende motoronderdelen om de prestaties te verbeteren. De uitstekende anti-slijtage eigenschappen verlengen de levensduur van lagers, cilinders, zuigers en ringen aanzienlijk.

De volledig synthetische MK3 tweetaktolie wordt aanbevolen voor snelheden tot 18.000 tpm.
Let op: alleen geschikt voor premix-smering! Schudden voor gebruik. Wij adviseren een mengverhouding van 2,5 - 3%.

En we zijn nog niet klaar - de olie wordt geleverd in een heel mooi ouderwets blikje.

• Maximale bescherming tegen slijtage en corrosie
• Optimale smering en prestatieverbetering
• Geschikt voor hoge snelheden en hoge temperaturen
• Low Smoke Formula, daardoor sterk verminderde aanslag
• Aanbevolen toerentalbereik tot 18.000 tpm
• Alleen geschikt voor mengselsmering
• Mengverhouding 2,5 - 3%
• Blik van 1 liter