velg BGM original 2.10 10', staal v2.0 vespa (type px) vespa smallframe v50, 50n, special, pv, et3, pk50 125 (s/xl/xl2), largeframe px, t5, sprint , rally, gt/gtr, lml star, deluxe chroom

Nieuwe versie van de populaire BGM ORIGINAL velgen
De bgm Original V2.0 velgen zijn nauwkeurig vervaardigd en hebben een exacte concentriciteit.
Hoge kwaliteit tapeinden samen met moeren maken ze het perfecte, hoogwaardige alternatief voor de Piaggio Original velgen.
De originele bgm-velgen hebben een discreet bgm-logo en een maataanduiding in reliëf.

De velgen met de maat 2.10-10 kunnen worden gebruikt voor alle voertuigen met banden 3.00-10 en 3.50-10. Voor en achter te gebruiken.

Dit zijn bijvoorbeeld

Vespa Smallframe: V50, 50N, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, PK Automaat
Vespa Largeframe: GT, GTR, TS, GL150, GS150 (VS5T), Sprint, Sprint Veloce, T4, Rally, PX, PE, Lusso, T5, LML Star/Deluxe
Let op: Deze velgen komen qua afmetingen overeen met de originele velgen, aangezien ze af fabriek gemonteerd zijn. Alle banden gemarkeerd met TT (tube type) kunnen heel eenvoudig worden gemonteerd. Banden met de markering TL (tubeless = zonder tube) voor tubeless velgen kunnen ook worden gebruikt. Voorzie ze in dit geval ook van een binnenband. Banden met de markering TL zijn smaller vervaardigd om luchtdichter op de velg te zitten. TL-banden zijn daarom veel moeilijker te monteren op splitvelgen. Wij vragen hier rekening mee te houden bij de bandenkeuze.

MONTAGETIP: Bepoeder de band met wat talk alvorens de binnenband in te brengen. Smeer vervolgens de hiel van de binnenband in met bandenpastee. Het talkpoeder vermindert permanent de wrijving tussen band en binnenband en verlengt zo de levensduur van de binnenband aanzienlijk.
De montagepasta zorgt voor een perfect montageresultaat, de band ligt bij het oppompen soepel tegen de velg en schuift vanzelf in de juiste positie. Voordat u de velghelften aan elkaar vastschroeft, blaast u de binnenband (wij raden de BGM PRO binnenband BGM8700V aan) een beetje op om te voorkomen dat u klem komt te zitten tussen de velghelften.